2月初，車質(zhì)網(wǎng)公布的2026年1月份車輛投訴榜單著實(shí)讓人吃了一驚，長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉憑借 232 起投訴，一下子躍升至第三名，與上月相比，投訴量近乎暴漲 200 起。而這背后的核心問(wèn)題，都緊緊指向了空調(diào)膨脹閥墊片生銹，涉及的車型范圍可不小，從 2020 款一直到 2023 款的眾多車輛都未能幸免。面對(duì)如此狀況，車主們無(wú)奈之下只能抱團(tuán)維權(quán)，而長(zhǎng)安馬自達(dá)的品牌口碑，也因此遭受了沉重的打擊。
眾多車主紛紛倒苦水，自己的愛(ài)車明明沒(méi)有涉過(guò)水，一直都是正常使用，可空調(diào)膨脹閥的墊片以及卡扣卻還是快速地銹蝕了。有的地方銹跡都已經(jīng)起皮，甚至出現(xiàn)了松動(dòng)的情況。一位 2020 款的車主更是滿肚子怨氣，他說(shuō)自己的車僅僅是用來(lái)日常通勤，可沒(méi)想到相關(guān)部件竟然銹得慘不忍睹，“這明顯就是出廠時(shí)的質(zhì)量缺陷啊，再這么下去，冷媒都可能泄漏，到了夏天空調(diào)就直接沒(méi)法用了。”
經(jīng)過(guò)了解才知道，這銹蝕的根源在于廠家選材方面出了大問(wèn)題。2020 款到 2023 款車型的這個(gè)部件，采用的是完全沒(méi)有防銹能力的鐵質(zhì)材料，空調(diào)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生冷凝水，長(zhǎng)時(shí)間接觸下來(lái)，特別容易引發(fā)氧化銹蝕，這可以說(shuō)是設(shè)計(jì)和材質(zhì)上的雙重失誤。
專業(yè)的維修人員也表示，要是墊片銹穿了，空調(diào)冷媒肯定會(huì)泄漏，到時(shí)候維修可就麻煩了，得把整個(gè)中控臺(tái)都拆卸下來(lái)，光是工時(shí)費(fèi)就是一筆不小的開(kāi)支，這無(wú)疑給車主帶來(lái)了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
其實(shí)比起質(zhì)量問(wèn)題本身，更讓車主們憤怒不已的，是長(zhǎng)安馬自達(dá)消極的處理態(tài)度，還有那讓人難以接受的 “區(qū)別對(duì)待”。好多車主都反映，自己多次聯(lián)系官方客服以及 4S 店，想要反饋這個(gè)問(wèn)題，可得到的卻是推諉扯皮，根本沒(méi)有明確的解決方案。
更讓車主們心寒的是，廠家其實(shí)早就知道這個(gè)缺陷，但是僅僅在 2023 年 7 月之后生產(chǎn)的車型（包括 2024 款及后續(xù)車型）中，偷偷地把鐵質(zhì)部件換成了抗腐蝕的鋁制材料，對(duì)于老車主面臨的困境，卻選擇了視而不見(jiàn)。
這種 “新車主沒(méi)麻煩，老車主自己扛” 的做法，怎么能不讓老車主們感到強(qiáng)烈不滿呢？“大家花的錢都一樣，憑什么我們就得承受這種質(zhì)量缺陷帶來(lái)的后果？” 車主們的這一質(zhì)問(wèn)，說(shuō)出了眾多維權(quán)者的心聲，也讓大家對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)這個(gè)品牌的誠(chéng)信產(chǎn)生了嚴(yán)重的質(zhì)疑。
從投訴平臺(tái)上可以看到，類似這樣的維權(quán)困境十分普遍。有的車主多次撥打 400 客服電話，根本沒(méi)有結(jié)果；還有的車主直接被 4S 店要求自行承擔(dān)更換費(fèi)用，車主們的不滿情緒也在持續(xù)升級(jí)。
實(shí)際上，昂克賽拉在之前就因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障、轉(zhuǎn)向異響等問(wèn)題，頻繁地遭到投訴。這次墊片生銹的風(fēng)波，再次暴露出廠家在品控以及售后響應(yīng)方面存在嚴(yán)重的不足。
在投訴壓力的迫使下，長(zhǎng)安馬自達(dá)終于給出了一個(gè)初步的解決方案：對(duì) 2023 年 7 月 18 日之前生產(chǎn)的問(wèn)題車型提供免費(fèi)檢查，同時(shí)承諾為問(wèn)題車輛免費(fèi)更換改進(jìn)型鋁合金墊片，部分車主也已經(jīng)收到了相關(guān)的口頭承諾。
然而，車主們的擔(dān)憂并沒(méi)有就此消除。免費(fèi)更換到底能不能真正落實(shí)？4S 店會(huì)不會(huì)變著法兒地收取費(fèi)用？更換之后，會(huì)不會(huì)再次出現(xiàn)銹蝕的情況？還有那些已經(jīng)出現(xiàn)冷媒泄漏等故障的車輛，維修費(fèi)用能不能全額報(bào)銷？到目前為止，都沒(méi)有明確的官方說(shuō)明。
車主們的訴求其實(shí)很明確，就是希望廠家能夠免費(fèi)檢測(cè)并更換部件，全額承擔(dān)相關(guān)故障的維修費(fèi)用，對(duì)于新更換的部件，要出具單獨(dú)的質(zhì)保，徹底把這些隱患都解決掉。
在汽車市場(chǎng)，品質(zhì)與信任才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。昂克賽拉這次出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，以及廠家消極的應(yīng)對(duì)方式，已經(jīng)嚴(yán)重消耗了品牌的口碑。要是廠家不能切實(shí)履行自己的承諾，進(jìn)一步完善品控，就算暫時(shí)平息了當(dāng)前的投訴，想要重新挽回消費(fèi)者的信任，也絕非易事。
目前，這個(gè)解決方案的落地成效還有待觀察，后續(xù)車主們的使用反饋如何，車輛的隱患是不是真的徹底解決了，這些都成為了全網(wǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。真心希望長(zhǎng)安馬自達(dá)能夠扛起品牌應(yīng)有的責(zé)任，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)，別辜負(fù)了老車主們一直以來(lái)的信任。對(duì)于后續(xù)的進(jìn)展，我們也將持續(xù)關(guān)注。
