雅馬哈Ténéré 700自推出以來(lái)，深受不少喜歡越野的車迷們喜愛，尤其是他特殊的車頭造型也是別有一番風(fēng)味。 只不過(guò)這顆引擎，對(duì)于追求大排氣量的越野玩家們來(lái)說(shuō)可能稍顯不足，前幾年也流傳著雅馬哈即將帶來(lái)全新的Ténéré 900，不過(guò)截至今日都還沒有看到他的身影。 如果你還在等他的到來(lái)，不如先來(lái)看看這個(gè)由澳洲改裝工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09為基礎(chǔ)打造的Rally Raid！

澳洲改裝工作室Purpose Built Moto以2019 MT-09打造的Rally Raid作品

首先在涂裝上，他們換上了相當(dāng)亮眼的藍(lán)黃配色，最值得關(guān)注的是他的車架，全車采用了手工的鋁合金材質(zhì)，完全沒有任何塑料材質(zhì)。 為了讓他真的可以到崎嶇的道路進(jìn)行探險(xiǎn)，全車的懸吊都進(jìn)行了升級(jí)，前懸吊換成了KTM 1190 Adventure R的48mm前叉、制動(dòng)也換上了Brembo的卡鉗，引擎下方也裝上了一個(gè)下護(hù)板避免引擎受到傷害。

全車換上了相當(dāng)亮眼的藍(lán)、黃涂裝

懸掛部分換成了KTM 1190 Adventure R的48mm前叉

引擎下方也裝上了下護(hù)板，避免引擎受到傷害

除了配備和懸掛進(jìn)行升級(jí)外，騎乘三角也重新調(diào)整成適合ADV車型的騎姿、車頭的風(fēng)擋也變得更廣并裝上手機(jī)架來(lái)保護(hù)行動(dòng)裝置。 不過(guò)在性能部分則是沒有做出太多調(diào)整，維持著CP3引擎的設(shè)定，不過(guò)整體還是比Ténéré 700的表現(xiàn)突出不少。 相信有不少車迷們盼望著雅馬哈Ténéré 900的到來(lái)，但在這之前這款MT-09 Rally Raid相信可以滿足你暫時(shí)的愿望了！

整輛車的騎乘姿勢(shì)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，讓她更適合ADV的冒險(xiǎn)騎乘

?

風(fēng)擋也另外加寬并在龍頭裝上了手機(jī)支架

Ténéré 900到來(lái)之前，不如先來(lái)看看這款2019 MT-09打造的Rally Raid